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Pièces structurelles

Les matériaux composites GMT et GMTex développés par QPC permettent de remplacer des pièces structurelles et semi-structurelles en métal par des pièces en matériaux composites plus légères et renforcées de fibre de verre.

Ces matériaux innovants sont déjà bien établis dans la production en série. Entre autres, les supports de pare-chocs, les boîtes à batterie, ou des parties de la carrosserie sont fabriqués avec GMT ou GMTex.

La solution composite seule sans armature acier supplémentaire est possible dans la production en série, grâce aux propriétés extrêmement bonnes des composites thermoplastiques renforcés en termes de rigidité, de solidité, de stabilité dimensionnelle et de résistance aux accidents.

L'utilisation de GMT ou GMTex apporte une réduction de poids, des étapes en moins dans la production en série et une plus grande liberté de conception.

Applications en Europe

Bentley Continental

Matériau: GMT

Information pièce: Dimension: 550 x 480 x 150 mm (1.5 kg)
                                  Dimension: 800 x 470 x 220 mm (2.3 kg)
                                  Poids : 7.5 kg par garniture (2 sièges)
                                  Epaisseur: 3 mm

Fonctions:

  • Très grande rigidité
  • Léger
  • Bonne réaction aux accidents
  • Intégration de revêtements textiles
  • Fonction "anti-submarine"
  • Guide intégré du système des ceintures de sécurité

Technologie: Méthode de moulage par compression one-step

Avantages:

  • Très grande résistance aux chocs
  • Très bonnes propriétés de traction et de flexion
  • Comportement ductile; robustesse

Mercedes S-Class Coupé

Matériau: GMTex

Informations pièce: Poids total 3.4 kg
                                    Dimension: 1560 x 460 x 250 mm
                                    Epaisseur: 3-25 mm

Fonctions:

  • Verrouillage compartiment moteur intégré (Force > 6000N)
  • Fixation du radiateur et du châssis des lampes à incandescence
  • Bon comportement aux crash-tests en choc frontal
  • Comportement élastique

Technologies:

  • Moulage
  • Intégration d'inserts métalliques possible pendant le moulage par compression

Avantages:

  • Intégration pièces, 10 pièces métalliques à 3 pièces en GMTex
  • Grande rigidité structurelle
  • Comportement en fatigue jusqu'à 130° C
  • Réduction de poids
  • Résistance à la corrosion

Application au Japan

Mitsubishi i-MiEV

Matériau: Support de batterie / couvercle - GMT

Information pièce: Support de batterie
                                  Dimension: 1380 x 700 mm
                                  Epaisseur: 3-17 mm
                                  Couvercle
                                  Dimension: 1400 x 720 mm
                                  Epaisseur: 3 mm

Fonctions:

  • Support de batterie de 22 Li-ion Batteries (Poids total 165 kg)
  • Protection interne de la batterie en cas de choc avant ou arrière
    (test du poteau, tonneaux, etc.)

Technologies:

  • Méthode de moulage par compression one-step
  • Intégration d'inserts métalliques possible pendant le moulage par compression
    (support batterie)
  • Des points de fixation supplémentaires sont prévus lors d'une étape séparée (couvercle)

Avantages:

  • Léger (-20% par rapport à une solution en aluminium)
  • Résistant à la corrosion des batteries
  • Comportement ductile; robustesse

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